
2026-01-12
Вопрос, который на первый взгляд кажется простым, но на деле упирается в детали производства, логистики и, что важнее, в само понимание ?экологичности? в металлопрокате. Многие сразу думают о сертификатах, но я бы начал с печей.
Когда говорят про ASTM A473, обычно имеют в виду нержавеющие поковки и кованые прутки. Стандарт задает механические свойства, химический состав — это техническая основа. Но ?экологичность? поставщика по этому стандарту — это совсем другая история. Это не про сам сплав, а про то, как его произвели, обработали, упаковали и доставили.
В моей практике был случай, когда мы закупали прутки 316 по A473 у одного, казалось бы, солидного завода. Химия и механика — в норме, сертификаты блестят. А вот процесс травления и пассивации они вели устаревшим, с большим расходом кислот и сомнительной нейтрализацией стоков. Экологичным это не назовешь. Потом пришлось искать других партнеров, кто перешел на более замкнутые циклы.
Поэтому ключевой момент: соответствие стандарту — обязательный минимум, но он ничего не говорит об экологичности процесса. Нужно смотреть глубже, на производственные практики конкретного завода.
Здесь много стереотипов. Да, лет 10-15 назад ситуация во многих отраслях была сложной. Но сейчас, особенно у производителей, работающих на экспорт в ЕС или Америку, давление ужесточилось. Не только со стороны заказчиков, но и со стороны своего же правительства — в некоторых провинциях экологические нормы стали очень строгими.
Например, в провинции Сычуань, где расположены многие металлургические предприятия, вроде Shifang Xingong Metal Materials, экологический надзор серьезно усилился. Заводы вынуждены инвестировать в газоочистное оборудование, системы водооборота. Это не благотворительность, а бизнес-необходимость — иначе просто закроют.
Но проблема в неравномерности. Крупные, известные производители, имеющие международные сертификаты типа ISO 14001, обычно на виду. А вот мелкие цеха, которые могут быть субподрядчиками… Вот где главный риск для ?зеленой? цепочки поставок.
Итак, как проверить? Первое — энергоэффективность. Современные печи с рекуперацией тепла — хороший знак. Второе — управление отходами, особенно шлаками и травильными растворами. Третье — логистика. Использует ли поставщик перерабатываемую упаковку, оптимизирует ли маршруты?
Я всегда прошу предоставить не только сертификат на материал, но и отчеты по экологическому менеджменту, если они есть. Иногда помогает даже спутниковый снимок территории завода на Google Earth — видно состояние водоемов вокруг, наличие новых очистных сооружений.
Еще один практический момент — использование лома. Заводы, которые активно используют нержавеющий лом в шихте, уже вносят вклад в циркулярную экономику. Это тоже часть экологичности.
Возьмем для примера экспортера ООО Шенгмайт (Сычуань) Металлический Материал. Их сайт smtmaterial.ru позиционирует их как поставщика от производителя Shifang Xingong Metal Materials Co., Ltd. Эта компания, основанная в 2003 году, специализируется как раз на специальных сталях, включая мартенситные и дисперсионно-твердеющие нержавеющие стали, которые часто попадают под стандарт ASTM A473.
Из открытых данных и личного общения с их технологами знаю, что они вложились в модернизацию парка. У них есть вакуумно-индукционные печи для ответственных сплавов, что само по себе говорит о более контролируемом и, как следствие, менее вредном процессе, чем в обычных дуговых печах. Меньше выбросов, точнее состав.
Но вот нюанс: их основной профиль — специальные, часто мелкосерийные стали. Для них ?экологичность? может упираться не в глобальные выбросы CO2, а в эффективное использование дорогостоящих легирующих элементов (никель, молибден) и утилизацию отходов механической обработки. Здесь они, скорее всего, работают тщательнее, чем массовые производители, просто из-за экономии ценного сырья.
Даже если завод идеален, экологичность поставщика — это еще и транспорт. Доставка тяжелого металлопроката из Китая в Россию или Европу морем или поездом имеет значительный углеродный след.
Здесь некоторые прогрессивные поставщики, включая упомянутую компанию, предлагают консолидацию грузов, использование более экологичного транспорта где это возможно, или даже имеют склады готовой продукции в странах назначения, чтобы сократить количество срочных авиаперевозок. Это важный, но часто упускаемый из виду аспект.
Провальная попытка из моей практики: мы хотели сделать ?зеленую? поставку, заказав материал только у заводов на солнечной энергии. Оказалось, что таких в нужном нам сегменте просто нет в необходимом объеме. Пришлось искать компромисс — выбирать тех, кто хотя бы имеет программу по снижению энергопотребления.
Однозначного ответа ?да? или ?нет? нет. Все зависит от конкретного завода, его политики и ваших критериев. Крупный, современный производитель, работающий на глобальный рынок и имеющий, как Shifang Xingong, долгую историю, с высокой долей вероятности будет соответствовать базовым экологическим нормам, а часто — и превосходить их.
Но проверять нужно всегда. Задавайте неудобные вопросы про управление отходами, запрашивайте данные. Настоящий экологичный поставщик не будет скрывать эту информацию, а, наоборот, станет ею гордиться.
В конечном счете, ?экологичность? — это процесс, а не статичное состояние. И многие китайские производители, особенно в сегменте специальных сталей, находятся в активной фазе этого процесса, догоняя и иногда перегоняя некоторых западных конкурентов по части внедрения ?зеленых? технологий на производстве. Главное — выбрать того, кто в этом движении участвует осознанно.